Le
Chemin de Fer en Tournaisis
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annexe de www.cfet.be, le chemin de fer du
Sénégal.
Une
première gare de Dakar, construite en 1880 sera remplacée
dans les années 1920 par la gare actuelle, d'un style
néoclassique, d'inspiration art déco, classée
monument historique.
La ligne Dakar - St Louis, la première et la plus ancienne ligne ouvre en 1885, +- 200kms.
La ligne Dakar - Niger ouvre en 1915 sur 1.287kms.
La ligne Louga - Linguére, via Koki, Boulal, Dahra, Warhokh sur 129 Km ouverte en 1931, fermée dans les années 1970.
La ligne Touba - Djourbel
La ligne Koalak - Guinguinéo
Le train le plus connu est le" PTB " , petit train de banlieue dit aussi " Petit Train Bleu " en 1987 il reliait Dakar à Rufisque.
Les voies comptaient +- 900Kms et étaient en majotité à l'écartement métrique, 1m, soit 3 pieds 3 pouces 3/8.
Il restait: Dakar - Bamako, Dakar - Thies et Dakar - Rufisque, le tout à l'abandon ou en très mauvais état.
La gare de Dakar ferme en 2006.
Mais ça c'était avant
Dans les grands projets Sénégalais il y a le train express à l'écartement standart, un " TER ", l'inauguration fin 2021.
Ligne entre Dakar et Diamniadio est ouverte, 38kms de voies traversant Dakar et la foret de Mbao, sur 4 voies.
Bientot ouverture de la ligne de Dakar au nouvel aéroport internationnal Blaise Diagne, 55 Kms de voies, 45 mins de trajet.
Construction au départ de Dakar de 14 gares et 67 ouvrages d'art sur le trajet, entres autres:
Colobane, De Hann, Beaux Maraichers, Pikine, Yeumbeul, Thiaroye, Keur Mbaye Fall, Dalifort, Rufisque, Bargny, Diamniado et Diass.
Construction à Diamniadio d'une gare multi modale.
Construction d'un atelier de maintenance du matériel roulant et des rames à Colobane.
Construction d'un atelier de maintenance des infrastructures à Rufisque.
Le projet final sera composé de 15 rames.
Une ligne vers le Mali devrait revoir le jour rapidement.
Via ce lien FB une vidéo sur le tout nouveau TER Sénégalais
Via ce lien Youtube une vidéo sur ce TER
Via ce lien Youtube une vidéo de l'inauguration de la gare de Dakar restaurée
_________________________________________________________________________________________________________________La ligne Dakar - St Louis, la première et la plus ancienne ligne ouvre en 1885, +- 200kms.
La ligne Dakar - Niger ouvre en 1915 sur 1.287kms.
La ligne Louga - Linguére, via Koki, Boulal, Dahra, Warhokh sur 129 Km ouverte en 1931, fermée dans les années 1970.
La ligne Touba - Djourbel
La ligne Koalak - Guinguinéo
Le train le plus connu est le" PTB " , petit train de banlieue dit aussi " Petit Train Bleu " en 1987 il reliait Dakar à Rufisque.
Les voies comptaient +- 900Kms et étaient en majotité à l'écartement métrique, 1m, soit 3 pieds 3 pouces 3/8.
Il restait: Dakar - Bamako, Dakar - Thies et Dakar - Rufisque, le tout à l'abandon ou en très mauvais état.
La gare de Dakar ferme en 2006.
Mais ça c'était avant
Dans les grands projets Sénégalais il y a le train express à l'écartement standart, un " TER ", l'inauguration fin 2021.
Ligne entre Dakar et Diamniadio est ouverte, 38kms de voies traversant Dakar et la foret de Mbao, sur 4 voies.
Bientot ouverture de la ligne de Dakar au nouvel aéroport internationnal Blaise Diagne, 55 Kms de voies, 45 mins de trajet.
Construction au départ de Dakar de 14 gares et 67 ouvrages d'art sur le trajet, entres autres:
Colobane, De Hann, Beaux Maraichers, Pikine, Yeumbeul, Thiaroye, Keur Mbaye Fall, Dalifort, Rufisque, Bargny, Diamniado et Diass.
Construction à Diamniadio d'une gare multi modale.
Construction d'un atelier de maintenance du matériel roulant et des rames à Colobane.
Construction d'un atelier de maintenance des infrastructures à Rufisque.
Le projet final sera composé de 15 rames.
Une ligne vers le Mali devrait revoir le jour rapidement.
Via ce lien FB une vidéo sur le tout nouveau TER Sénégalais
Via ce lien Youtube une vidéo sur ce TER
Via ce lien Youtube une vidéo de l'inauguration de la gare de Dakar restaurée
La gare de Dakar presque comme elle est à ce jour je cherche des photos plus récentes
Coté place Coté voie, cette partie à été complètement réaménagée il y a peu.
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Ci dessous quelques images parfois anciennes sur le chemin de fer au Sénégalais.
Vue de l'arrivée d'un train voyageur en gare de Dakar, le
Petit Train Bleu.
Panneau d'affichage qui se trouve ( ait ) dans la gare
de Dakar par Senegalmentis
La gare de Dakar en 1884
Saint Louis Dakar pose du 1° rail , 1885 En gare de Sinthiou Fissa , 1924
La gare de Rufisque
Vieille carte postale de la gare de Dakar Un train vapeur avec wagons dans le port de Dakar, début 1900
Vieille carte postale de la gare de Kelle sur la ligne Dakar - St Louis, début 1900.
Quelques plans d'époque avec ces anciennes lignes.
Le Sénégal en 1948.
Ligne Dakar @ Saint Louis en 1901.
Quelques données techniques sur cette ligne ancienne ligne Dakar @ Saint-Louis.
Un plan d'époque avec des anciennes lignes A.O.F. en Afrique de l'Ouest.
Via ce lien, une vidéo avec quelques passages de trains début du 1900
Je cherche des infos, documents et images sur le chemin de fer Sénégalais, ancien et actuel.
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Pour toutes questions sur le sujet me contacter via : eddy.carpreau@skynet.be
Tous droits réservés: www.cfet.be Dernière mise à jour le 02/01/2022
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