Le Chemin de Fer en Tournaisis
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Le
but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et
d'images sur le
Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en
rendant à chacun la propriété des
documents, une pensée toute particulière
pour
Jean Simonet (†) et Freddy Lemaire (†) qui ont en
1986
édité un magnifique ouvrage : Le Rail en
Tournaisis .
Fernand
Dumont (†),
ancien Bourgmestre de Tournai, grand
amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René
Desclée (†)
ont participé par leurs nombreuses photos et
écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.
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La
gare de
Leuze
Une page dédiée à l'ancienne cabine de Leuze : ICI
Même si nous sortons un peu du grand Tournai, la gare de Leuze est directement liée avec Tournai, mise en service le 30 octobre 1847 par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Ath à Tournai de la Compagnie du chemin de fer de Tournai à Jurbise. Vers 1879, on construit un nouveau bâtiment, il s'agit d'une reconstruction du deuxième bâtiment
de la gare de Tournai démonté pour laisser la place à un édifice plus imposant.
De style néoclassique, il est dû au crayon de l'architecte Auguste Payen et a été construit une première fois à Tournai en 1850, démontée et remontée sur place , la forme en U d'origine a été modifiée en longueur de façon à avoir une gare dans toute sa grandeur.
La gare actuelle vue de dessus , je cherche l'auteur de cette image.
Une gravure de cette gare de Tournai II à
l'époque .
Une
type 16 en gare, je cherche l'auteur de cette image.
Quelques vieilles cartes postales
Le passage a niveau à cote de la cabine.
Quelques
vues des dégats de guerres.
Quelques
vues de la facade gare.
Quelques
vues panoramas et intérieurs voies.
Quelques
vues extérieures
L'ancienne poste située près de la ligne de chemin de fer à la rue du Semoir, elle sera démolie en 1995 .
Un peu plus loin on apperçoit une petite maison de garde barriére.
L'ancienne poste située près de la ligne de chemin de fer à la rue du Semoir, elle sera démolie en 1995 .
Un peu plus loin on apperçoit une petite maison de garde barriére.
La
passerelle métalique construite en 1933 par les ateliers
Léon Piérart de Cuesmes, elle permet de passer
les voies
quand les barriéres sont baissées.
Démontée et détruite par l'entreprise
Dherte de
Flobecq le 4 novembre 1985.
Leuze,
gare et environs par Olivier.
Destruction partielle des instalations pendant la guerre 14-18
Leuze
, passage à niveau rue Pont de la Cure, Maximilien Coupez .
NB : il y a encore un réverbère au gaz ainsi que l'ancienne maisonnette de garde barrières, photo 1905.
NB : il y a encore un réverbère au gaz ainsi que l'ancienne maisonnette de garde barrières, photo 1905.
Leuze, chargeur nettoyeur de wagons à betteraves, ancienne
sucrerie, Vieux Leuze.
Leuze, passage à niveau rue de la station .
Leuze, passage à niveau rue du Bois Blanc, image 1914.
Leuze, passage à niveau rue de la station, image Jean Marie Senet.
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Le journal l'Avenir publie un article sur l'enlèvement des deux wagons techniques qui se trouvaient après la gare, avant le pont: ICI
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