These flights must be performed with the Beech 200 or King Air 350.
These flights allow one to explore Senegal and its surroundings.
Indeed, from Dakar, you will make a great tour onboard this very fast dual-engine aircraft.
At the end of these flights you complete your dual-engine qualification but
the adventure is just beginning!
N° vol | Depart | Arrive | Aircraft | Distance |
29 | GOOY | GQNN | Epsilon | Nm |
30 | GQNN | GQPP | Epsilon | Nm |
31 | GQPP | GMMH | Epsilon | Nm |
32 | GMMH | GMAD | Epsilon | Nm |
33 | GMAD | GMMN | Epsilon | Nm |
34 | GMMN | GMFO | Epsilon | 338Nm |
35 | GMFO | DAOO | Epsilon | 93Nm |
36 | DAOO | DAAY | Epsilon | 45Nm |
37 | DAAY | DAUI | Epsilon | 463Nm |
38 | DAUI | DAAT | Epsilon | 357Nm |
39 | DAAT | DATG | Epsilon | 224Nm |
40 | DATG | DRZA | Epsilon | 232Nm |
41 | DRZA | DNKA | Epsilon | Nm |
42 | DNKA | DNMM | Epsilon | 394Nm |
43 | DNMM | DXXX | Epsilon | 144Nm |
44 | DXXX | DGAA | Epsilon | 105Nm |
45 | DGAA | DIAP | Epsilon | 259Nm |
46 | DIAP | GLRB | Epsilon | 427Nm |
47 | GLRB | GUCY | Epsilon | 320Nm |
48 | GUCY | GGOV | Epsilon | 211Nm |
49 | GGOV | GOGS | Epsilon | 81Nm |
50 | GOGS | GBYD | Epsilon | 64Nm |
51 | GBYD | GOOY | Epsilon | 111Nm |
Missions Captaine.
Attention , il est important d'utiliser les indicatifs AFSxxx et de respecter l'ordre numérique des vols
Vous trouverez ci dessous les vols à effectuer comme Capitaine et pour lesquel un rapport Pirep validé est requis
Ces vols doivent etre effectuer avec le Beech 200 ou le King Air 350
Ces vols sont une grande navigation dans le Senegal et ces environs
En effet , au
départ de Dakar , vous êtes partit pour un grand tour
à bord de ce bimoteur trés rapide
A la fin de ces vols vous terminez votre qualification bimoteur mais l'aventure ne fait que commencer !!!
N° vol | Départ | Arrivée | Avion | Distance |
29 | GOOY | GQNN | Epsilon | Nm |
30 | GQNN | GQPP | Epsilon | Nm |
31 | GQPP | GMMH | Epsilon | Nm |
32 | GMMH | GMAD | Epsilon | Nm |
33 | GMAD | GMMN | Epsilon | Nm |
34 | GMMN | GMFO | Epsilon | 238Nm |
35 | GMFO | DAOO | Epsilon | 93Nm |
36 | DAOO | DAAY | Epsilon | 45Nm |
37 | DAAY | DAUI | Epsilon | 463Nm |
38 | DAUI | DAAT | Epsilon | 357Nm |
39 | DAAT | DATG | Epsilon | 224Nm |
40 | DATG | DRZA | Epsilon | 232Nm |
41 | DRZA | DNKA | Epsilon | Nm |
42 | DNKA | DNMM | Epsilon | 394Nm |
43 | DNMM | DXXX | Epsilon | 144Nm |
44 | DXXX | DGAA | Epsilon | 105Nm |
45 | DGAA | DIAP | Epsilon | 259Nm |
46 | DIAP | GLRB | Epsilon | 427Nm |
47 | GLRB | GUCY | Epsilon | 320Nm |
48 | GUCY | GGOV | Epsilon | 211Nm |
49 | GGOV | GOGS | Epsilon | 81Nm |
50 | GOGS | GBYD | Epsilon | 64Nm |
51 | GBYD | GOOY | Epsilon | 111Nm |
Tout ces vols doivent etre effectué pour passer au grade suivant
Pour obtenir le total des heures requise au grade supérieur,
les pilotes qui n'ont pas atteind les 200 heures doivent effectuer les missions suivantes
1° Mission SPC Capitaine
Surveillance et accompagnement du DAKAR.
Votre première mission Capitaine aprés cette série de vols
sera simple , Le célèbre rallye " Le Dakar " part de Lisbonne à destination de Dakar .
Vous escortez et assurez le bon déroulement de cet évènement
Au départ de Dakar en A319 vous vous rendez à
Lisbonne pour prendre votre Cessna Grand Caravan, mission en
16 étapes, ICI
2° Mission SPC Capitaine
Vous transportez votre Président à Washington pour le sommet USA Africa.
Votre
seconde mission Capitaine est un peu plus longue , au départ de
Dakar en A319 , en vol à escales vers Washington
Vous empruntez une route inhabituelle par mesure de sécurité , en 10 étapes ICI
Tout ces vols doivent être effectué pour passer au grade suivant
Retour à l'accueil Derniere mise à jour le 05/01/2021