Première aviatrice Belge, championne cycliste, journaliste.
Née à Tournai, rue Saint Eleuthère, le 10
Juillet 1877, décédée à Paris le 26 juin 1961.
Sportive dans l'âme et obligée de subvenir à ses
besoins, elle participe en 1985, aux premières courses cyclistes
pour dames qui se déroulent au vélodrome établi
près du pont des trous sur le quai de l'Arsenal, maintenant
appelé quai Andeï Sakhavov.
A Ostende en 1897 elle remporte le championnat du monde de vitesse sur piste et en 1898 le grand prix d'Europe.
Marquant par la suite un certain intérêt pour
l'automobile, Hélène Dutrieu crée un numéro
de voltige intitulé " La flèche humaine " ,
exercice périlleux de looping qui lui vaut quelque
célébrité dans les pays d'Europe. Fille joviale et
pleine d'humour, elle exerce entre-temps le métier de
présentatrice dans les spectacles de music-hall. En 1908, ayant
épuisé les joies de la byciclette et de l'automobile,
Hélène Dutrieux s'adonne à l'aviation. A 31 ans,
elle fait son apprentissage, non sans peine, sur un avion léger,
la "Demoiselle", conçu par Santos Dumont. Le 25 novembre 1910,
elle obtient le premier brevet féminin belge estampillé
du numéro 27.
Vingt six pilotes masculins l'ont donc précédé en
Belgique, mais au niveau mondial féminin elle se classe
deuxième, devancée uniquement par l'aviatrice
française, la Baronne de Laroche, qui a obtenu son brevet 6 mois
auparavant.
Dix jours plus tard, le 5 décembre, sur son bi-plan " Farman ",
notre championne vole sur un circuit de sept kilomètres autour
de l'aérodrome d'Estampes et réalise ainsi l'exploit de
tenir une heure et neuf minutes pour une distance de 60kms et 800 m.
Elle venait de s'adjuger brillament le record féminin de
distance et de durée. Ensuite elle remporte 2 fois la coupe
Fémina, le 22 décembre 1910 167km 200m en 2 heures
35 min et en 1911 235Km en 2heures 45 min. Ces distinctions l'ont
amenée à se produire dans de nombreux meetings en
Belgique, aux Pays Bas, en Angleterre, en Italie et aux Etas-Unis. Elle
y fait merveille en s'adjugeant encore des records d'altitude et de
durée.
En 1914, la guerre éclate et Hélène Dutrieu
s'arrête de voler. Elle s'engage comme infirmière-chef et
assume la direction des voitures ambulances de deux hôpitaux
militaires français. Après la guerre elle devient
journaliste et épouse en 1922 le colonel et homme d'affaires
Pierre Mortier. Elle assurera l'administration des journaux de son mari
jusqu'a sa mort en 1946. En 1956 elle créa un prix franco-belge
Hélène Dutrieu, réservé aux pilotes
féminins de nationalité belge et française pour
des compétitions de longue distance.
Elle reçut la médaille de l'aéronautique en 1953.
( Texte issu des Biographies Tournaisiennes de Gaston Lefebvre).
Une rue de Tournai ( Warchin ) porte son nom: Avenue Hélène dutrieux.
Une piece de 5 euros a été frappée à son effigie en 2011.
Une carte postale y fait référence. Cette image vient de la collection de Patrice, merci.
En construction, à bientot.
________________________________________________________________________________________________________________