Le Chemin de Fer en Tournaisis
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aux visiteurs des pages de www.cfet.be @ www.fty.be
Le
but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et
d'images sur le
Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en
rendant à chacun la propriété des
documents, une pensée toute particulière
pour
Jean Simonet (†) et Freddy Lemaire
(†)
qui ont en
1986
édité un magnifique ouvrage: Le Rail en
Tournaisis .
Fernand
Dumont (†),
ancien Bourgmestre de Tournai, grand
amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René
Desclée (†)
ont participé par leurs nombreuses photos et
écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.
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Batiments
et objets encore présents
Warchin
non loin des 3 barrières, cette barriére coullisante
pourrait fort bien venir d'un des anciens passage à niveau.
Vaulx, prés de la piscine, cette barriére en béton ancien modèle.
Près du pont du Viaduc, 2° cabine secondaire haute tenssion, toujours en service.
En bout de parking SNCB, au pied du pont des Vendéens (pont Morel), 1° cabine haute tension, toujours en services,
c'était le local "éclairages@force motrice", actuellement le local de la NIT (nettoyage Infrabel).
Prises de courant dans une pilasse de la gare de Tournai.
En bout de parking du
cinema Imagix, ce vieux panneau et une cabine qui a
été incendiée. .
Batiments et objets disparus
Ancien block 48 qui se trouvait juste à coté du pont du viaduc. Cabine électrique jusque 1966, devenu ensuite le local des techniciens électromécaniciens de signalisation. le batiment a disparu.
Entre le pont du viaduc et la gare, le batiment de droite existe toujours, celui de gauche à disparu, local des 2 brigades de poseurs de voie, l'une s'occupait du gril coté Bruxelles et des 2 formations ( marchandises et voitures).
La seconde avait la charge de voies,coté Viaduc, depuis les quais jusque Froyennes, les installations d'Havinnes et d'Antoing.
Vaulx, prés de la piscine, cette barriére en béton ancien modèle.
Près du pont du Viaduc, 2° cabine secondaire haute tenssion, toujours en service.
En bout de parking SNCB, au pied du pont des Vendéens (pont Morel), 1° cabine haute tension, toujours en services,
c'était le local "éclairages@force motrice", actuellement le local de la NIT (nettoyage Infrabel).
Prises de courant dans une pilasse de la gare de Tournai.
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Batiments et objets disparus
Ancien block 48 qui se trouvait juste à coté du pont du viaduc. Cabine électrique jusque 1966, devenu ensuite le local des techniciens électromécaniciens de signalisation. le batiment a disparu.
Entre le pont du viaduc et la gare, le batiment de droite existe toujours, celui de gauche à disparu, local des 2 brigades de poseurs de voie, l'une s'occupait du gril coté Bruxelles et des 2 formations ( marchandises et voitures).
La seconde avait la charge de voies,coté Viaduc, depuis les quais jusque Froyennes, les installations d'Havinnes et d'Antoing.
Sans certitude,
l'ancienne lampisterie, actuellement le parking
d'Intermarché.
Dans la cour de l'ancien
atelier des wagons, derrière le pont Morel, disparu maintenant.
Merci à J-P Coppenolle pour l'aide à l'identification.
Des articles à proposer, des infos, des photos, écrivez moi à Eddy
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