Le Chemin de Fer en Tournaisis
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aux visiteurs des pages de www.cfet.be @ www.fty.be
Le
but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et
d'images sur le
Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en
rendant à chacun la propriété des
documents, une pensée toute particulière
pour
Jean Simonet (†) et Freddy Lemaire (†) qui ont en
1986
édité un magnifique ouvrage : Le Rail en
Tournaisis .
Fernand
Dumont (†),
ancien Bourgmestre de Tournai, grand
amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René
Desclée (†)
ont participé par leurs nombreuses photos et
écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.
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Le pont des roulages
à Tournai
Les
trains passent sur le pont direction Lille et Courtrai.
Ce pont surplombe l'Escaut entre le Pont des Trous et l'écluse de Kain
Ce pont surplombe l'Escaut entre le Pont des Trous et l'écluse de Kain
En fait, il
s'agit bien de 2
ponts métalliques très identiques,
collés
l'un à l'autre .
S'ils supportaient chacun 2 voies au départ, aujourd'hui, un seul des deux ponts, celui en aval est encore utlisé, celui en amont est déferré.
Une vue haute montrant les deux tabliers encore occupés par les rails.
La partie de droite ( aval ) est déjà électrifiée et toujours utilisée.
La partie gauche ( amont ) qui menait au quai margarine et au ferrailleur Pennequin.
A droite du pont la démolition de l'ancien épurateur d'eau .
S'ils supportaient chacun 2 voies au départ, aujourd'hui, un seul des deux ponts, celui en aval est encore utlisé, celui en amont est déferré.
Une vue haute montrant les deux tabliers encore occupés par les rails.
La partie de droite ( aval ) est déjà électrifiée et toujours utilisée.
La partie gauche ( amont ) qui menait au quai margarine et au ferrailleur Pennequin.
A droite du pont la démolition de l'ancien épurateur d'eau .
Le pont des roulages version
actuelle, vu avant l'électrification de la ligne.
Le
pont des roulages, en 1940, bombardé et reconstruit
provisoirement.
A droite derrière le talus, une partie de l'épurateur, nous sommes encore sur l'ancien tracé de l'Escaut.
A droite derrière le talus, une partie de l'épurateur, nous sommes encore sur l'ancien tracé de l'Escaut.
Pont des
Roulages, vue de l'autre côté vue
antérieur a clle de dessus. Carte de mon ami
Raymond Maligo de Kain.
Carte
postale du pont
et passage du train express vers Gand le 13/03/1913, le petit
pont sous la locomotive devrait étre celui qui passe sur
l'égout collecteur,
collection des AITs .
Ci
dessous passage d'un train sur la petite rivière
en 1896, document AIT, R. Desclée
Ci
dessous sur base d'une partie d'un plan de Dominique Van Den Broucke,
le parcours des deux tracés de l'Escaut ,
l'ancien en vert fluo et l'actuel en bleu et la position du pont des roulages, l'Escaut à été redressé en 1955.
Une
vue google du même endroit, actuellement il ne reste plus de
trace de l'ancien tracé de l'Escaut et seul le pont
métalique actuel est visible, de
l'épurateur SNCB
il ne reste qu'un tout petit batiment au pied du talus, à
droite du pont.
Sur cette vue ci dessous , une carte du début 1900 :
Le fin trait bleu est la petite rivière.
Le gros trait bleu est l'Escaut.
Le fin train brun est l'égout collecteur .
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Le Club Ferroviaire Tournaisien , www.tourail-cfty.fr , possède une maquette du pont des roulages.
On peut voir la reproduction du pont au début du vingtième sciècle.
Aujourd'hui c'est bien sur la version métallique sur le nouveau tracé de l'Escaut
l'ancien en vert fluo et l'actuel en bleu et la position du pont des roulages, l'Escaut à été redressé en 1955.
Ci
dessous vue aérienne des travaux de redressement de
l'Escaut, image de http://www.cartesius.be/CartesiusPortal/
On peut voir
l'ancien et le nouveau pont sur leur tracé, entre les deux
ponts on devine l'épurateur
de la SNCB
Sur cette vue ci dessous , une carte du début 1900 :
Le fin trait bleu est la petite rivière.
Le gros trait bleu est l'Escaut.
Le fin train brun est l'égout collecteur .
Sur cette vue gros plan de la carte du début 1900 :
1 est la sortie de la gare de Tournai III .
2 est le pont sur la petite rivière .
3 est le pont des Roulages .
4 est le pont sur l'égout collecteur .
5 est l'ensemble des ponts de près de Maire .
1 est la sortie de la gare de Tournai III .
2 est le pont sur la petite rivière .
3 est le pont des Roulages .
4 est le pont sur l'égout collecteur .
5 est l'ensemble des ponts de près de Maire .
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Le Club Ferroviaire Tournaisien , www.tourail-cfty.fr , possède une maquette du pont des roulages.
On peut voir la reproduction du pont au début du vingtième sciècle.
Aujourd'hui c'est bien sur la version métallique sur le nouveau tracé de l'Escaut
Des articles à proposer , des infos sur cette page , écrivez moi à Eddy
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