Le
Chemin de Fer en Tournaisis
Le but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et d'images sur le Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en rendant à chacun la propriété des documents, une pensée toute particulière pour Jean Simonet (†) et Freddy Lemaire (†) qui ont en 1986 édité un magnifique ouvrage, Le Rail en Tournaisis .
Fernand Dumont (†), ancien Bourgmestre de Tournai, grand amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René Desclée (†) ont participé par leurs nombreuses photos et écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.
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Mise en service depuis février 1996
En mai 2006 la 468 était toute rose, évènement spécial ICI
Quelques petits inconvénients et petits défauts corrigés.
Quelques " Endiablées " , je n'en ai pas vue en 2018 ni en 2022 !!!!
Infiltration d'eau après remise en peinture, l'eau pénètre probablement par le raccord de soudure et s'écoule entre les couches de peintures.
Modifications des faces avants.
La 465 / 2 est équipée d'une plaque avant avec des protections de feux qui sont vissées, photo 09/07/2014 .
Le coté /1 est normal mais abimé.
La 488 / 2 est équipée d'une plaque avant avec des protections de feux qui sont vissées, photo 22/07/2014.
Le coté /1 est normal.
La 450 / 1 est équipée d'une plaque avant avec des protections de feux qui sont vissées , photo 31/07/2014 .
Le coté /2 est normal.
La 481/x est maintenant équipée d'une plaque avant avec des protections de feux vissés, photo 18/8/2014 .
L'autre n'était pas visisible.
Ces nouvelles protections de feux sont
de plus en plus présentes
Les vues latéralles de ces AMs par éléments.
Voiture automotrice AM96 Bx 2°classe queue
Voiture automotrice AM96 Bx 2°classe queue verso
Voiture automotrice AM96 B 2°classe centrale
Voiture automotrice AM96 B 2°classe centrale verso
Voiture automotrice AM96 ADx 1°classe queue
Voiture automotrice AM96 ADx 1°classe queue verso
La série complète des nez numérotés.
La 458 est modifiée ETCS, sauf erreur de ma part, les 455-457-460-462-463-465-466-480-486 et 487 ont aussi été modifiées.
D'autres vont suivre.
Bienvenue
aux visiteurs des pages de www.cfet.be @ www.fty.be
Le but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et d'images sur le Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en rendant à chacun la propriété des documents, une pensée toute particulière pour Jean Simonet (†) et Freddy Lemaire (†) qui ont en 1986 édité un magnifique ouvrage, Le Rail en Tournaisis .
Fernand Dumont (†), ancien Bourgmestre de Tournai, grand amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René Desclée (†) ont participé par leurs nombreuses photos et écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.
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Les
automotrices de type AM96 mono tension, les
numéros
de 501 à 570 sur cette page ICI
.
Les automotrices de type AM96 bi tension, les numéros de 441 à 490, photos prises à Tournai
Les automotrices de type AM96 bi tension, les numéros de 441 à 490, photos prises à Tournai
Mise en service depuis février 1996
En mai 2006 la 468 était toute rose, évènement spécial ICI
Quelques petits inconvénients et petits défauts corrigés.
Quelques " Endiablées " , je n'en ai pas vue en 2018 ni en 2022 !!!!
Infiltration d'eau après remise en peinture, l'eau pénètre probablement par le raccord de soudure et s'écoule entre les couches de peintures.
Modifications des faces avants.
La 465 / 2 est équipée d'une plaque avant avec des protections de feux qui sont vissées, photo 09/07/2014 .
Le coté /1 est normal mais abimé.
La 488 / 2 est équipée d'une plaque avant avec des protections de feux qui sont vissées, photo 22/07/2014.
Le coté /1 est normal.
La 450 / 1 est équipée d'une plaque avant avec des protections de feux qui sont vissées , photo 31/07/2014 .
Le coté /2 est normal.
La 481/x est maintenant équipée d'une plaque avant avec des protections de feux vissés, photo 18/8/2014 .
L'autre n'était pas visisible.
La
477 est
équipée d'une plaque avant avec des protections
de feux
vissées sur le poste 2.
Coté 1 pas modifié, photo du 25/12/2014.
Coté 1 pas modifié, photo du 25/12/2014.
Les vues latéralles de ces AMs par éléments.
Voiture automotrice AM96 Bx 2°classe queue
Voiture automotrice AM96 Bx 2°classe queue verso
Voiture automotrice AM96 B 2°classe centrale
Voiture automotrice AM96 B 2°classe centrale verso
Voiture automotrice AM96 ADx 1°classe queue
Voiture automotrice AM96 ADx 1°classe queue verso
La série complète des nez numérotés.
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 Accident Morlanwez 2017 |
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L' AM 454 a été accidentée à Mons le 19 novembre 2009, elle est radiée |  |
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 Accident Morlanwez 2017 |
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La 458 est modifiée ETCS, sauf erreur de ma part, les 455-457-460-462-463-465-466-480-486 et 487 ont aussi été modifiées.
D'autres vont suivre.
Petits incidents et mémoires.
Le 03
juillet 2013, la rame 484 abimée par le choc avec un camion
grue au PN d'Harchies.
Mai
2013, cette rame AM96 numérotée 456 ne bouge
plus beaucoup,
en y regardant bien on la trouve un peu penchée,
le nez
haut.
En y
regardant mieux, on peut voir que les roues avant ne touchent plus les
rails.
La regrettée 454
à Pieton, mars 2008, de Christian Hoslet, merci pour son
image.
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Dernière
mise
à jour le 28/05/2023
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