Le
but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et
d'images sur le
Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en
rendant à chacun la propriété des
documents, une pensée toute particulière
pour
Jean Simonet (†) et Freddy Lemaire (†) qui ont en
1986
édité un magnifique ouvrage, Le Rail en
Tournaisis .
Fernand
Dumont (†),
ancien Bourgmestre de Tournai, grand
amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René
Desclée (†)
ont participé par leurs nombreuses photos et
écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.
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Antoing-Péronnes-Hollain- Bléharies-St Amand
Les lignes de chemin de fer du Tournaisis, avec indication de la classification des gares.
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La ligne trans-frontalière 88 d'
Antoing jusque St.Amand les Eaux reliait
Tournai au Nord de la France.
La ligne est ouverte en 1870 entre Tournai et Antoing, en
1881 c'est la partie entre Antoing et St Amand qui est mise en service.
Le transport de marchandises vers Maulde-Mortagne s'effectue
jusque la fin des années 1970.
Le dernier train serait passé sur cette ligne
le 12-07-1979.
La voie disparaitra dans les années 1980-90
et transformée en un ravel.
Le premier, construction en briques et pierres, se situe à la sortie d'Antoing près du cimetière, il surplombait la voie qui est maintenant devenue un ravel.
Le second, construction mécano riveté, qui passe sur l'Escaut au niveau de Péronnes, le ravel passe sur le pont.
Ce même pont vu depuis le chemin de halage d'en bas, belle architecture.
Vues de la ligne 88, près du pont.
Cette vue est prise de la passerelle, dos à Hollain, vue vers Péronnes, merci Jacques.
Le troisième, construction en briques, le tout petit pont sur le ruisseau des Près, rue de la Fontaine.
Le quatrième, construction en briques, permettait le passage du train sur la rue des Zelvas à Bléharies, le ravel passe dessus, depuis ce pont a été recouvert à cet effet .
Toujours sur la ligne 88, le pont ci- dessous il se trouvait rue de l'Angle vers Péronnes .
La gare d'Hollain devenue privée, elle a accueilli l'exposition des journées du patrimoine en septembre et maintenant devenu atelier vélo.
La maison de garde barriére de la chaussée de Tournai à Hollain, derrière le cimetière militaire, près du rond point.
Cet après midi du 31 mars 2017 en passant devant la maison, j'ai sonné à la porte et je ne regrette rien.
J'ai été accueilli par la propriétaire qui m'a reçu avec grand plaisir et m'a permis de prendre ces 3 photos de son album.
Je dois y retourner un peu plus tard pour écrire de notes sur son histoire.
Les trois images qui suivent date de +- 1967.
Le batiment vu de face avec le point d'arret " STOP ".
La voie devant la maison et le
passage à niveau sur l'ancienne route d' Hollain.
Une maison de garde barrières rue des Déportés à Bléharies.
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Un horaire d'époque
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Une collision entre le train et une moissonneuse en été 1960 , au passage de la rue des 6 Chemins .
Je cherche des infos complémentaires sur cet accident .
Monsieur Leveau, président du Cercle d'Histoire Locale de Brunehaut, se souvient très bien de cet accident, il travallait à l'époque au téléphone de la gare de Bléharies et me confirme l'année 1960.
Une percution avec un cyclomoteur, au passage rue de la Fontaine, le 10-07-1979 à 12h30, mon ami Etienne, 17 ans, habitant la localité rentrait chez lui sur son DAX, arrivé près du passage il tourne la tête et dit bonjour à une passante, quelques secondes plus tard il est sur le passage à niveau et malheureusement le train était là également, il tente de l'éviter mais le train l'accroche sur le coté, il tombe heureusement hors de la voie et son DAX est fortement endomagé ( il est réparé depuis et le garde précieusement ). Etienne à eu beaucoup de chance, il pouvait ne pas en sortir et il en porte encore les traces maintenant.
Sur l'image ci-dessous, au passage devant la gare de Péronnes, la 6310, celle qui a probablement renversé mon ami Etienne.
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Connection à la Sucrerie Couplet
A cette ligne 88, venait se connecter à hauteur de la gare de Hollain, la ligne qui desservait la sucrerie Couplet de Wez, et probablement aussi le dépot de charbon " Tahon " rue de Jollain en face de la gare, une bascule y existait.
Cette ligne " Couplet " sortait de la gare d' Hollain passait sur la rue de Jollain et longeait ensuite la rue du Grintier, passait à coté du chemin Vert pour rejoindre la sucrerie.
Il ne reste presque plus rien de cette connection, juste quelques traces du talus et quelques anciennes traverses en béton amoncelées sur un coin de champ
Sur l'image ci-dessous, en bleu ciel le tracé supposé de la ligne, en orange les points visuels existants ou ayant existés
1 La gare d'Hollain
2 Le passage sur la rue de Jollain
3 Le passage à droite puis à gauche rue du Grintier avec quelques traces du talus
4 Le passage chemin Vert et monticule de vieilles traverses
5 La sucrerie Couplet de Wez
Ces deux images ci-dessous prisent début 2017, le point 4 sur le dessin au dessus , des anciennes traverses en parties enfouies au bord du champ juste à coté de la route
A l'entrée de la rue du Grintier, juste aprés le point 2, derrière le numéro 3 de la rue en suivant la ligne vers Wez, une partie la travée de passage de la voie déferrée, les blocs y étaient encore présent, cet endroit est maintenant devenu un jardin.
Sur cette image ci-dessous, l'endroit ou la voie vers Wez changeait de coté , point 4 sur le dessin, on peut voir les pavés qui ont remplacé la voie qui va de droite à gauche le long des champs, toujours sur la rue du grintier, cette route est maintenant goudronnée.
Sur l'image ci-dessous, à verifier, l'endroit où la ligne 88 passait au travers d'une carrière, entre le point 3 et le point 4 du dessin.
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Dans le cadre des journées du patrimoine 2017 , une exposition c'est tenue dans l'ancienne gare d'Hollain
Infos et images , suivez le guide ICI
La continuité de la ligne 88 sur le territoire Francais
1 Croisement à hauteur de la rue du Marais.
2 Croisement à hauteur de la rue de Maulde.
Un article de presse sur cet endroit ICI
4 Croisement à hauteur de la rue Jean Duquenne.
5 Croisement à hauteur de la rue Alfred Matez pn53.
6 Croisement à hauteur du chemin du Vieux Rieux.
7 Croisement à hauteur de la rue Sourdaine.
8 Croisement à hauteur de la Route de Tournai.
9 Croisement à hauteur du chemin des Epeches.
10 Croisement à hauteur du sentier de la Perdix.
11 Croisement à hauteur de la rue des Fèves.
12 Croisement à hauteur de la rue de la Gare.
13 Croisement à hauteur de la route de Roubaix, PN45.
14 Croisement à hauteur de la rue de l'Epinoy pn44.
15 Croisement à hauteur de la rue du Charme, PN43, Lecelles, Françe, merci Philippe Armand pour cette image.
16 Croisement, passage sous le pont rue du Moulin Blanc.
B Arrivée à la gare de St Amand les Eaux.
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