Le Chemin de Fer en Tournaisis
 
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Le but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et d'images sur le Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en rendant à chacun la propriété des documents, une pensée toute particulière pour Jean Simonet (†) et  Freddy Lemaire (†) qui ont en 1986 édité un magnifique ouvrage : Le Rail en Tournaisis .
Fernand Dumont (†), ancien Bourgmestre de Tournai, grand amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René Desclée (†) ont participé par leurs nombreuses photos et écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.

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 La gare de Leuze

 Une page dédiée à l'ancienne cabine de Leuze : ICI

Même si nous sortons un peu du grand Tournai, la gare de Leuze est directement liée avec Tournai, mise en service le 30 octobre 1847  par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Ath à Tournai de la Compagnie du  chemin de fer de Tournai à Jurbise. Vers 1879, on construit un nouveau bâtiment, il s'agit d'une reconstruction du deuxième bâtiment
de la gare de Tournai démonté pour laisser la place à un édifice plus imposant.
De style néoclassique, il est dû au crayon de  l'architecte Auguste Payen et a été construit une première fois à Tournai en 1850, démontée et remontée  sur place , la forme en U d'origine a été modifiée en longueur de façon à avoir une gare dans toute sa grandeur.

La gare actuelle vue de dessus , je cherche l'auteur de cette image.

Une gravure de cette gare de Tournai II à l'époque .

Une carte postale d'époque avec presque tout les batiments.

Une type 16 en gare, je cherche l'auteur de cette image.

Une page dédiée cette ancienne cabine de Leuze : ICI

Quelques vieilles cartes postales

Le passage a niveau à cote de la cabine.

Quelques vues des dégats de guerres.

Quelques vues de la facade gare.

Quelques vues panoramas et intérieurs voies.

Quelques vues extérieures

L'ancienne poste située près de la ligne de chemin de fer à la rue du Semoir, elle sera démolie en 1995 .
Un peu plus loin on apperçoit une petite maison de garde barriére.

La passerelle métalique construite en 1933 par les ateliers Léon Piérart de Cuesmes, elle permet de passer les voies quand les barriéres sont baissées. Démontée et détruite par l'entreprise Dherte de Flobecq le 4 novembre 1985.

 Leuze, gare et environs par Olivier.

Destruction partielle des instalations pendant la guerre 14-18.

Leuze , passage à niveau rue Pont de la Cure, Maximilien Coupez .
NB : il y a encore un réverbère au gaz ainsi que l'ancienne maisonnette de garde barrières, photo 1905.

Leuze, chargeur nettoyeur de wagons à betteraves, ancienne sucrerie, Vieux Leuze.

Leuze, passage à niveau rue de la station .

Leuze, passage à niveau rue du Bois Blanc, image 1914.

Leuze, passage à niveau rue de la station, image Jean Marie Senet.

Une vidéo avec des passages à Leuze et environ  ICI
Le journal l'Avenir publie un article sur l'enlèvement des deux wagons techniques qui se trouvaient après la gare, avant le pont: ICI

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