Le
Chemin de Fer en Tournaisis
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Guerre
1914-1918,
gare de Tournai.
Soldats anglais au travail. Ci-dessous la marquise de la gare de Tournai, on peut y voir les voies 1@5 très abimées.
Explosion du pont Morel par les allemands.
La grue Anglaise de la 118° Railwey Compagnie Royal Engeniers, dégagement des débris du pont Morel.
L'atelier des machines coté Viaduc .
Probablement la plaque tournante avec le bouvevard Eisenhower en arrirére plan.
Les deux chateaux d'eau du Viaduc détruits, le pont derrière à gauche.
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Guerre 1940-1945, des soldats allemands en attente du train en 1940. Il s'agit ici de photos personnelles achetées sur Ebay
Sur voies, ces voitures de la croix rouge en attente près du pont Morel, année ?
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.Tous droits réservés : www.cfet.be @ www.fty.be Dernière mise à jour le 31/01/2024
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Bienvenue
aux visiteurs des pages de www.cfet.be @ www.fty.be
Le
but de ces pages est de recueillir un maximun d'informations et
d'images sur le
Chemin de Fer Tournaisien,
de les classer et les montrer tout en
rendant à chacun la propriété des
documents, une pensée toute particulière
pour
Jean Simonet (†) et Freddy Lemaire (†)
qui ont en
1986
édité un magnifique ouvrage: Le Rail en
Tournaisis.
Fernand
Dumont (†),
ancien Bourgmestre de Tournai, grand
amateur et collectionneur de chemin de fer ainsi que
René
Desclée (†)
ont participé par leurs nombreuses photos et
écrits au souvenir du Chemin de Fer Tournaisien.
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La
gare de Tournai en période de guerre
Petit texte de Freddy Lemaire
Petit texte de Freddy Lemaire
Soldats anglais au travail. Ci-dessous la marquise de la gare de Tournai, on peut y voir les voies 1@5 très abimées.
Explosion du pont Morel par les allemands.
La grue Anglaise de la 118° Railwey Compagnie Royal Engeniers, dégagement des débris du pont Morel.
L'atelier des machines coté Viaduc .
Probablement la plaque tournante avec le bouvevard Eisenhower en arrirére plan.
Les deux chateaux d'eau du Viaduc détruits, le pont derrière à gauche.
Une machine " Simplex
" 40 cv ouvert, le 22-07-1917, endroit à
définir .
Guerre 1940-1945, des soldats allemands en attente du train en 1940. Il s'agit ici de photos personnelles achetées sur Ebay
Sur
le document ci dessous de Dominique Van Den Broucke on peut voir une
rame de voiture sur la voie 5 avec des soldats allemands sur le quai,
sous la marquise de la gare de Tournai, image qui date probablement de
1940, après les bombardements, dans le fond à
droite on
peut voir le toit d'une maison du boulevard Eisenhower, cette maison
existe encore maintenant .
Sur
le document ci dessous de Dominique Van Den Broucke on peut voir une
partie de pont métalique, des rails et batiments
endomagés par les bombardements, endroit à
identifier,
merci pour vos infos .
Sur voies, ces voitures de la croix rouge en attente près du pont Morel, année ?
Les cloches des
églises environnantes au départ de Tournai vers
l'Allemagne, récupération des
materiaux par
l'occupant.
En
effet, l'occupant avait besoin de beaucoup de matières
premières pour ces offencives, le bronze des cloches
était particulièrement recherché, les
églises en ont fait les frais .
Ci-dessous, ces cloches déposées au quai margarine, surveillées par les soldats de la Verhmacht, on peut voir sur les cloches écrit le village d'origine, en fond d'images les voies et wagons .
Lors des travaux sur les voies en gare de Tournai, un obus a été découvert dans le sol sous la voie 1, presque à hauteur du tunnel .
Ci-dessous, ces cloches déposées au quai margarine, surveillées par les soldats de la Verhmacht, on peut voir sur les cloches écrit le village d'origine, en fond d'images les voies et wagons .
Lors des travaux sur les voies en gare de Tournai, un obus a été découvert dans le sol sous la voie 1, presque à hauteur du tunnel .
Merci à
Arnaud Sollie pour ses images qu'il a bien voulu nous
céder.
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en aucun cas les copyrights et filigranes ne peuvent être effacés.
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Toutes
questions sur le sujet , des infos ou des images à
proposer : contactez moi via Eddy
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